学院街道柴油叉车维修服务至上 荆州杭叉销售

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◇电子式载荷控制系统

1．超载情况下，自动停止动作；

2．仪表盘报‘灯：绿色、橙色（达到90％额定载荷），红色（满载自动关闭伸缩臂下降和伸展动作）；

3数字显示：实际载荷重量、大额定载荷、载荷距离和载荷高度。

杭叉集团股份有限公司杭叉集团前身杭州叉车总厂是原***生产叉车的***企业，中国叉车行业之一，2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，是2009年中国大1000强大企业集团之一，在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。杭叉集团在“十三五”期间将继续坚持“***化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合”的发展战略，围绕进入世界叉车前五强的愿景目标砥砺奋进。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本53291万元，是中国叉车行业的排头兵企业，高新技术企业，浙江省装备制造业***培育企业。

升降机的产品分类及其产品特点介绍剪叉式高空作业平台柴油叉车维修

升降机的产品分类及其产品特点介绍

     剪叉式高空作业平台

     剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业设备，它的剪叉式机械机构使升降台起升后有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业。使高空作业效率更高，更安全。

      剪叉式高空作业平台产品特点：举升机构采用高强度锰钢矩形管制作；设有防止升降台超载的安全保护装置；设有防止液压管路的安全保护阀；停电情况下的应急下降装置。

      铝合金升降机

      铝合金升降机采用高强度铝合金材料，具有造型美观，体积小，重量轻，升降平衡，安全可靠等优点，广泛用于工厂，宾馆，餐厅，车站，机场，影剧院，展览馆等产所，是***机具，油漆装修，调换灯具，电器，清洁***等用途的家安全伴侣。

      铝合金升降机产品特点：两组桅柱支撑作业平台同步升降，具有优1秀的工作稳定性；整体升降式护栏装置，强度好，运输时大幅度的降低了整机的高度，装卸十分方便，通过一次升降即可完成装配或拆卸；6-2万左右，加上控制器的成本，光这电瓶和控制成本就要在三四万了。具有单桅柱同样的方便的机动灵活，支退结构同单桅柱式平台；有较好的承载能力，适合于不超过两人同时登高作业；

      登车桥

      移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力，不需接动力电源，只需单人操作即可实现货物的安全快速装卸。产品采用人工液压动力，不需接动力电源，只需单人操作即可实现货物的安全快速装卸。它可使您减少大量的劳力，成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。

      移动式液压登车桥特点：可调节长度的锁链可方便的钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合；采用手动泵动力，无需外接动力电源即可轻松实现登车桥高度的调节；配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

    中国江苏网讯（记者 邵文晶）在11月22日开幕的2018中国国际物流科技博览会上，携带“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”亮相的杭叉集团凭借其高科技、新能源产品吸引了众多参展者的眼球。要保障操作员在温暖和安全的环境中专注于手头上的工作，他们需要防风外套，多层保暖的衣服，帽子和手套。杭叉集团南京大区总经理翟忠平在接受中国江苏网记者采访时表示，“我们的愿景是，成为***的智能物流整体解决方案供应商！”

　　拥有60年传统装备***化研发、生产能力积淀的杭叉集团总部位于杭州，是目前中国大型的***叉车研发制造集团之一。要抓好供电用高空功课机械产品、建筑用自行式登高功课机械及带电绝缘高空功课机械产品的开发，室内外轻型功课平台和25m以上消防救援高空功课车的开发和应用。翟忠平介绍，杭叉集团抓住供给制改革发展的战略机遇，为应对新一轮产业变革，围绕驱动、智能转型等关键环节，谋求以智能装备推动传统制造业转型升级，推动信息化与工业化深度融合。

　　翟忠平向记者介绍了此次参展带来的“重磅”产品——XC系列新能源锂电池叉车，“这款叉车在提升速度、爬坡度和行驶速度方面的性能与传统内燃叉车比肩，但它有个非常重要的优势是可以在雨天使用。剪叉式高空作业平台产品特点：举升机构采用高强度锰钢矩形管制作。” 翟忠平说，这款叉车采用的锂电池具有环境适应能力强、循环寿命长、免维护和高可靠性等特点，为XC系列新能源叉车提供了持久、强劲的动力，为其替代内燃叉车提供了保障。

　　谈起自家的产品，翟忠平如数家珍，“在中国市场上有不少产品，包括5吨越野叉车，我们是很早生产的！杭叉集团在国内的市场占有率在25%左右。”

　　60多年来，杭叉集团一直致力于叉车和搬运设备行业的生产和研发，公司聘请了工程院院士、哈尔滨工业大学教i授、中国机器人蔡鹤皋先生作为杭叉集团院士来指导公司技术研发工作，并成功研发了新一代智能工业车辆（AGV）。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。此外，公司还拥有一支由院士的技术研发团队，以及***认定企业技术中心、***认可实验室、博士后科研工作站等，“研发团队给了我们信心，给了我们产品的技术保障。”

　　此次参展，翟忠平希望能接触到更多的潜在客户，也希望公司的产品能在更多的平台被使用，让物流变得更轻松、更智能。

“中国企业我们接触不少，但以高眼光看问题的企业很少。这种眼光，杭叉有！”这是业界同行对杭叉的评价。

“杭叉核心技术自守，其他技术与国外合作。这种模式之前并不被一些业内人士看好，但是12年的实践证明，这个模式是好的。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。”赵礼敏说。7年来，作为***检验总局批准认可的叉车行业一一家***出口检企业，杭叉的机动叉车出口连续名列***一，是中国目前大的叉车研发制造和出口基地之一。

杭叉坚持自主开发与引进相结合。通过与叉车企业的合作，杭叉掌握了国***标准，以视野和标准来衡量自己、要求自己，使杭叉在国际化合作方面走在了行业的前面。杭州叉车石材行业专用叉车现在有2个系列共5个品种：1、R系列4。目前，杭叉与三家国级生产企业进行合资或合作：一家在美国、一家在法国、一家在日本。通过合资与合作，杭叉快速扩展了产品门类，提高了研发、制造和管理水平。

杭叉对***技术博采众长、为我所用，为追赶国际流叉车企业奠定了基础。“叉车的老祖宗在欧美，现在欧洲经济形势不好，日本经济也不好。这时候搞技术开发、技术引进是很有利的。升降机在使用时，四个支腿应牢固的支撑在坚实的地面上（以行走轮将要离开地面为准）必要时可使用枕木。”赵礼敏说。在他看来，目前的经济形势对于杭叉来说是一次很好的超车机会，弯道超车正当时。