九合垸原种场柳工电动叉车销售服务至上「荆州杭叉」

?电动防爆叉车的国内技术水平三、电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向c)合理应用***的防爆技术合作开发防爆配套产品

电动防爆叉车的国内技术水平三、电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向      c)合理应用***的防爆技术合作开发防爆配套产品

     在电动防爆叉车设计中，要紧跟国际上***的技术发展，尤其是电子、液压技术领域的发展，例如：电子监控产品、液压湿式制动等都是国内技术所没有的，在合理应用的同时，要与国内相关***制造厂家进行技术合作，开发关键技术产品实现国产化，合作开发要有自己的技术设计并要掌握核心的技术关键与配套厂商进行紧密技术协作，这样才不会出现开发产品因为国内厂商技术平台相对较低而达不到技术要求。它可使您减少大量的劳力，成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。

?电动防爆叉车的国内技术水平

电动防爆叉车的国内技术水平     电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向      电动防爆叉车的发展方向

     随着交流永磁技术的发展，电动防爆叉车的运行控制系统也将向交流永磁化方向发展，由于其无碳刷具有免维护性，避免了因为清除碳刷粉和更换碳刷而打开隔爆体所造成的安全隐患。杭叉集团租赁有限公司总经理熊皓演讲作为厂家租赁企业，杭叉集团租赁有限公司经营所有集团产品的租赁业务，并提供***、优质的服务。在动力性能上低速可以实现恒转矩控制，高速可以恒功率控制运行，并具有多种工况的能量回收、防下滑等功能，使电动防爆叉车具有低电流、低噪音、传动、安全性强、低温升的特点优势。

     电动防爆叉车将运用***的电子技术不断提高整机的防护水平，使其在高智能控制下具有自动防护能力，将防爆电子元件智能化、集成化、微型化。

     电动防爆叉车在总体设计上要具有人性化设计思维，要提高驾驶人员舒适性、方便可操纵性，减轻驾驶人员的劳动强度，并且要合理布局在保证整机倾翻安全性能的前提下，达到造型美观的效果。

     提高电动防爆叉车的技术标准，企业标准不能停留在***标准的水平，仅仅满足于达到***标准就行了，企业要不断提高制造技术能力和产品性能，制定高的企业技术标准，以带动***技术标准的提升，淘汰落后的企业，使电动防爆叉车制造水平整体性的向前发展。

?防爆原理

防爆区域的划分

根据爆1炸性环境的频率和持续的时间把***场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域：0区，1区和2区;粉尘场所分为三个区域：20区，21区和22区：

对于Ⅰ、Ⅱ区爆1炸性气体环境

叉车允许适用范围

类和级按气体引燃温度划定组别(温度组别)

T1T2T3T4T5T6

温度组别划分

温度组别叉车gao允许表面温度物燃点温度

T1450℃(842℉)>450℃

T2300℃(572℉)>300～450℃

T3200℃(392℉)>200～300℃

T4135℃(275℉)>135～200℃

T5100℃(212℉)>100～135℃

T685℃(185℉)>85～100℃

附：ExsdII BT4标志说明

Ex---------防爆标志

s-----------防爆特殊型

d-----------隔爆型

II B--------防爆等级

T4---------温度级别

在中国叉车市场，内燃叉车所占的比例还是蛮高的，今天杭叉分析下，为什么在叉车市场上，柴油叉车占大多数？原因有：

1、柴油叉车压缩比较高，热，燃油消耗率相比油机低很多（大概在30%），杭州叉车在燃油经济性方面具有很大优势。

2、柴油燃点低，杭州叉车比较安全，不易引起火灾。

3、柴油叉车不需要汽化器和点火装置，而这两部分容易产生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油机结构简单，维修简便。

4、柴油叉车排出气体对环境污染比油机小，尤其氧化碳成分较少，对***损害小。

5、柴油叉车由于工作时气缸内工作压力高，故杭州叉车外形尺寸及重量较大，这些正符合叉车在整车重量方面的要求。

6、杭州叉车柴油叉车制使用过程中不消耗电力，对电瓶的损耗较小。

7、对比柴油机和油机的特征曲线可知，杭州叉车油机当功率达到大时，再提高转速，功率反而会有所降低。而柴油机的公路是随转速的提高而稳定增加。这就使得柴油机这重负荷情况下，具有更好的加速性能。

8、因为杭州叉车属于短途、低速、重负载、高低速度变化大的搬运车辆，而柴油机所具有的低速、大扭矩、加速平稳的特点，更符合叉车的使用工况。