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防爆叉车使用前需要做哪些准备？

防爆叉车使用前需要做哪些准备？

     叉车驾驶人员和管理人员必须牢记“安全第伊”，按照叉车《使用维护说明书》进行安全那操作。

那防爆叉车使用前需要做哪些准备？

（1） 检查所有外露的连接件和紧固件的紧固情况；

（2） 检查液压系统是否漏油，工作邮箱油量是否充足，润滑部件是否加足润滑油；

（3） 检查燃油系统及电瓶时不要吸烟，不要在运转时加燃油；

（4） 检查轮胎气压是否符合规定；

（5） 检查冷却系统是否处于正常状态；

（6） 检查电气系统是否接触不良或存在短路现象；

（7） 检查各踏板的自由行程，所有操作手柄是否复位自然；

（8） 检查转向、制动系统、保障灵活、可靠；

（9） 检查门架系统，保证货叉架、门架升降倾斜自如。

电动防爆叉车的国内技术水平

电动防爆叉车的国内技术水平

国内电动防爆叉车的技术现状

     二十世纪九十年代以前，由于国内电动防爆叉车的发展起步较晚、技术标准也较落后，所以电动防爆叉车技术的阶段仅是在普通电动叉车上做隔爆、增安处理，而电动叉车ben身技术性能较差，其防爆技术标准为电气部件标准不完善与国际标准的差距较大。

阶段国内电动防爆叉车的技术特征：

1、系统由三个电机构成基本运行回路，即：行走电机回路、提升电机回路、转向电机回路，其运行原理是每个回路由各个开关控制行走接触器、提升接触器、转向接触器吸合使电机接通电源达到工作状态。

2、整机为直流系统，行走电机的励磁方式为串励，提升电机和转向电机的励磁方式为复励。

3、电气系统采用隔爆技术处理，蓄电池为增安型接线箱接线固定无法调换蓄电池工作，制动形式为制动蹄片式，整机绝缘性能靠人工维护处理，无过载、限流保护。以上技术特征导致电动防爆叉车系统线路复杂可控点多，整机运行电流大、温升高、电器易损坏。

     二十世纪九十年代以来，尤其是进入二十一世纪，电动防爆叉车技术的第二阶段国内电动叉车的整机制造水平和国产配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系统的技术形成了多样化、智能化，防爆技术也得到了提升，国内防爆标准也较完善，与国际标准对接的工作进展较快。公司产品销量十多年持续位列行业前茅，近十年保持行业出口第’l一。

?电动防爆叉车的国内技术水平三、电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向b)主动防护技术设计和被动防爆手段相结合

电动防爆叉车的国内技术水平三、电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向b)主动防护技术设计和被动防爆手段相结合

     一般国内电动防爆叉车的设计常用的技术是采取隔爆型、本安型、增安型等手段来防止爆l炸的发生或发生爆l炸后控制在隔爆体内，也有在电路设计上尽量简捷化，减少线路并减少火花控制点，对线路老化、绝缘性能等靠人工定期检查，安全隐患较大。

所谓的主动防护技术就是在整机电路设计上用***的传感、短路保护、绝缘监视等电子元件与智能控制系统相结合，通过程序设定好防爆技术参数，这样可以对整机防爆性能进行自动控制避免了人为造成的安全隐患。并且可以通过热升、热降和二次限流控制等技术，可以控制车辆的运行，延长工作时间。该系列产品可适用于1区、2区ⅡA、ⅡB级，T1～T4组别的爆l炸性气体环境和21区、22区T1～T4组别的爆l炸性粉尘环境单独或并存的***场所，是具有潜在***场所的石油、化工、纺织、制药、油漆、国防系统内从事物料搬运的理想设备。